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Hersteller: HAIX-Schuhe Produktions- und Vertriebs GmbH Werksnummer: 610008-6,5 (40) Zusatzinformationen: auf Anfrage auch ab Gr. 4 (37) und bis 15 (51) lieferbar, sowie Zwischengrößen nach CE EN ISO 20345 · S3 HRO HI CI WR SRC · Obermaterial: Waterproof Leder, hydrophobiert · GORE-TEX® Extended Innenfutter · HAIX® Composite Schutzkappe · flexible, leichte und durchtritthemmende metallische Zwischensohle · Einlage mit „Airflow“-Kanälen · PU-Dämpfungskeil · moderner, leichter Sportschuh-Sohlenaufbau mit Gummi/PU Straßen-/Geländeprofil · höchste Rutschsicherheit auch bei Kälte (HAIX® Anti Slip System) · HAIX® Vario Wide Fit System zum Regulieren der Weite · antistatisch · HAIX® CO System · HAIX® Sun REFLECT System · keine seitlichen Nähte · TPU verstärkter Spitzenbereich · nach DGUV 112-191 Weitere technische Eigenschaften: · Zehenschutzkappe: Kunststoff · Zwischensohle: Metall

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Die XYLO-Sign Prien GmbH bietet speziell entwickelte Folien, um Räumlichkeiten gegen unerwünschte Blicke abzuschirmen oder als dekorativen Durchlaufschutz.

WinZINSEN ist eine universelle Finanzmathematik-Software, die nicht nur in großen Unternehmen zum Einsatz kommt, sondern auch jedem Privatanwender von großem Nutzen ist. Die Software besticht sowohl durch ihren Leistungsumfang als auch durch ihre einfache Bedienbarkeit. Über 150 Teilprogramme beschäftigten sich mit sämtlichen Gebieten der Finanzmathematik. Egal, ob Fragen zum Thema Sparen, Kredit, Zinsen und Zinseszinsen, Rentenrechnung, Leibrenten, Lebensversicherung, Tilgungen, Effektivverzinsung, Controlling, Investitionsrechnung, Preiskalkulation oder Abschreibung, WinZINSEN hat die Antworten. Zusätzlich enthält WinZINSEN einen Konto- sowie Liquiditätsmanager.

Sitzschalen zu HPL-Kompakt formverpresst können in verschiedenen Formen gefräst werden. Es besteht die Möglichkeit, Griffe, Schlitze oder Logos in die Rückenlehne einzufräsen.

Hochbank über Eck Bistro ICE2 Als Hochbank mit Stoffbezug und Edelstahl Fußreling wird diese über die Ecke laufende Sitzbank im Bistrobereich des ICE2 eingesetzt. Mit dem passenden Tisch aus Kunststein wird hier eine Bereich für Kurzaufenthalte geschaffen.

Pflegeleichter Kunststein wurde hier auf zwei Edelstahlfüßen als ovale Tischplatte mit Schlingerkante als Bistrostehtisch konzipiert. Unter der Tischplatte ist eine gebürstete Edeslstahl Haltereling angebracht. Der Tisch wird im Bistro des ICE2 in Verbindung mit unerser Hochbank eingestetzt.

Wir stellen dieses Gepäckregal in verschiedenen Ausführung und Größen für ICE1, ICE2 und IC der DB AG her. Sie sind für schwere Gepäckstücke konzipiert. Die Seitenwände bestehen aus Mulitplex, welche beidseitig mit HPL beschichtet sind. Die Metallschutzleisten an der Vorderseite bzw. im Sockelbereich sind hochglanzverchromt oder aus Edelstahl. Rückseitig ist eine Glasscheibe mit Siebdruck eingebaut.

Bistrositze Raumteiler IC Diese frei stehenden Raumteiler mit Glasscheibe und Haltegriff wurde mit zwei gepolsterten und mit Stoff bezogenen Sitzbänken ausgestattet. Das neue Bistro der IC Baureihe wird damit auf das einheitliche Design der DB Fernverkehr gebracht.

Bei diesem Wandregal wurde die raumhohe Konstruktion aus einem Metallgerüst in Kombination mit Kompakt-HPL erstellt. Die Besonderheit ist die Integration des Betreiberlogos als Digitaldruck in die Dekorschicht der HPL-Platten.

Dieses Polsterelement hat einen gebogenen formverleimten Grundkörper. Es kommt als Stehsitzhilfe in einem Bistrowagen zum Einsatz. Mit aufwändiger Doppelkappnaht versehen ergibt es ein dekoratives und funktionelles Bauteil.

Mit zwei Ebenen ist dieser Tisch für Rollstuhlfahrer mit Begeleitperson für das Bistro des ICE2 konzipiert worden. Direkt an der Trennwand montiert erfüllen sein Maße und seine Ausführung die Anforderungen dafür optimal. Die Kunststeinoberfläche mit angenehmer Haptik ist gut zu reinigen. Die oben angebrachte Edelstahlhaltereling ist gebürstet.

Diese Gepäckablage besteht aus beiseitig beschichtetem HDF. Die gebogene Form wird durch eine Formverleimung realisiert. Anschließend wird die Platte mittels eines CNC-Bearbeitungszentrums gefräst und bei der Montage in einen Metallrahmen eingebracht.

Ideal zur Anwendung für Warenhäuser, Fabriken, Büros etc. zur Kontrolle und Wegweisung des Fußgängerverkehrs • Material: Polyethylen • Nichtleitend: Verwendug auch in elektrischen Gefahrenbereichen möglich • UV-beständig • Höhe: 90 cm, Außendurchmesser: 6 cm • Ketten und Bänder können an den 90 cm hohen Pfosten befestigt werden • Pfosten sind einfarbig oder zweifarbig verfügbar (Streifenbreite beträgt 10 cm)

Der CRASHSLEEVE garantiert eine hohe Widerstandsfähigkeit bei extrem starker, mechanischer Einwirkung im Crash– und Abriebfall. Der CRASHSLEEVE besteht aus robusten Para-Aramid-Fasern (Schutzfasern) und textilen Glasfasern mit einer Silikonbeschichtung. Dieser Schlauch eignet sich durch seine Eigenschaften und die orangefarbene Silikonbeschichtung vor allem für Hochvoltanwendungen und den Einsatz in Hybrid– oder Elektrofahrzeugen. Die Beschichtung ist beständig gegen sämtliche im Automobilbereich vorkommenden Medien. Der Geflechtschlauch zeichnet sich außerdem durch eine sehr hohe Schnitt– und Zugfestigkeit aus. Temperatur– und Flüssigkeitsbeständigkeit erlauben den Einsatz in fast allen Bereichen des Fahrzeugs. Seine Röhrenform bietet eine einfache und kosteneffiziente Installation.

Der ABUS Magtec.2500 Hebelzylinder mit einem Durchmesser von 24 mm bietet einen hohen Sicherheitslevel und eignet sich ideal für den Einbruchsschutz in Briefkästen, Garderobenschränken oder Wertfächern. Er ist in verschiedenschließender oder gleichschließender Ausführung erhältlich und verfügt über eine Sicherungskarte. Der Zylinder ist nach DIN 18252 und DIN EN 1303 zertifiziert.

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 36V900T8 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V) Länge: 900mm Leistung: 15 W Lumen: 2500

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LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 24V1500T5 Länge: 1470 mm Leistung: 22 W Lumen: 3000 Spannung: 24V DC (18-31V)